Opdrachtgever: provincie Utrecht
Start: z.s.m
Eind: 12 maanden , optie tot 2 x 12 maanden verlenging
Uren: 24-30 uren/week
Salaris: in overleg
Deadline: 22 augustus
Organisatie
Utrecht is een provincie om trots op te zijn. Gevarieerd, bruisend en met een rijke historie. Met veel verschillende levensstijlen, culturen en persoonlijke voorkeuren. Onze regio is een topregio met een innovatieve kenniseconomie.
Het is onze opgave om de aantrekkelijkheid van onze provincie te vergroten en groei zo te faciliteren dat de kwaliteit van onze ruimte behouden blijft. Samen met inwoners, bedrijven, organisaties en andere overheden werken het provinciebestuur en medewerkers met enthousiasme en daadkracht aan een gezonde en duurzame leefomgeving. Wij willen dat iedereen in de provincie Utrecht fantastisch woont, werkt en leeft. Daarom zorgen wij voor een goede balans tussen groen en groei.
Opdracht tweeledig
Binnen het uitvoeringsprogramma multimodale knooppunten, zal jouw projectleiderschap zich focussen op (a) het OV-Knooppunt Breukelen en (b) het OV-Knooppunt Utrecht CS (bus/tram deel centrumzijde). Naast deze knooppunten kun je ook ingezet worden voor andere knopen binnen het uitvoeringsprogramma. In deze uitvraag lichten wij kort de context toe.
(a) Kwaliteitsimpuls knooppunt Breukelen – voor de korte termijn
De kwaliteitsimpuls gaat over de herinrichting van de openbare ruimte die kansen creëert voor ontwikkeling op de korte termijn. Als we spreken over kwaliteitsimpuls beogen we het vergroten van de leefbaarheid in zowel het gebied als de directe omgeving. De inrichting moet duurzaam en toekomstbestendig zijn. De kwaliteitsimpuls moet in 2025 gerealiseerd zijn.
In dit gebied liggen nu diverse opgaven waar voor de korte termijn een oplossing voor wordt gezocht, zonder dat dit ontwikkelingen in de verdere toekomst in de weg staat. Vastgoedontwikkeling is expliciet geen onderdeel van de kwaliteitsimpuls.
Er is inmiddels een voorkeursscenario uitgewerkt die moet leiden tot een voldragen ontwerp met detaillering en materialisering. De uitdaging daarbij is dat de verschillende partijen aangeven beschikken over beperkte middelen. De projectleider dient daarom te beschikken over gedegen proceskwaliteiten om overeenstemming te bereiken.
De centrale vraag, die al deze opgaven bundelt, is:
Hoe kan de versterking en logische inrichting van het knooppuntgebied van Breukelen worden geborgd in bestuurlijke besluitvorming en hoe kan de uitvoering gedegen worden voorbereid?
We zoeken een senior projectleider met seniore proceskwaliteiten om sturing te geven aan het proces, het overzicht van de verschillende ontwikkelingen in het gebied kan bewaken en met de samenwerkende partijen rond knooppunt Breukelen te komen tot besluitvorming en voorbereide uitvoering van de hoogwaardige en gedragen kwaliteitsimpuls voor het knooppuntgebied.
Als projectleider Kwaliteitsimpuls Knooppunt Breukelen zijn je belangrijkste taken en verantwoordelijkheden:
- Overall
- Participatie met stakeholders
- Leidinggeven aan het totaalproces
- Initiëren, voorbereiden en faciliteren van politiek-bestuurlijke overleggen; (besluitvormingsstukken en bestuurlijke overleggen)
- Het betrekken van relevante stakeholders en het bewaken van een zorgvuldige afweging van hun belangen;
- Specifiek het bundelen van de wensen vanuit de provinciale organisatie voor de herinrichting van het knooppuntgebied;
- Aanspreekpunt gemeente voor het infrastructureel project “de bocht” dat onderdeel uitmaakt van de stationsomgeving
Fase 1
- Definitieve uitwerking realistische begroting en met partijen komen tot een sluitende financiering van de kwaliteitsimpuls
- Actualisatie van het werkplan voor beheer en onderhoud van het stationsgebied Breukelen en indien nodig van het Beheerconvenant
- Realiseren van bestuurlijke afspraken omtrent de kostenverdeling
- Doorvoeren optimalisaties en mutaties in het ontwerp
- Voorbereiden besluitvorming stuurgroep
- Ondertekening samenovereenkomst tussen de betrokken partijen
- Afstemming met de gemeente Stichtse Vecht financiële afhandeling infrastructureel project “de bocht”, inclusief besluitvorming GS
- Go/no go moment naar fase 2
Fase 2
- Voorbereiden Penvoerderschap uitvoering provincie
- Voorbereiden GS besluit en investeringsbeslissing
- Begeleiden stakeholders in hun besluitvorming
- Aanbesteding van werk en selectie aannemer
- Zorgdragen ondertekening uitvoeringsovereenkomst
Overdracht naar uitvoering
De start van deze fase is afhankelijk van het resultaat van fase 1 (go/no go moment)
(b) Verbetering belevingskwaliteit voor bus- tramstation Utrecht CS Centrumzijde
De beleving van de kwaliteit van het bus- tramstation Utrecht CS centrumzijde past niet bij de status die het station heeft in het OV-netwerk. Daarom voeren we een verkenning uit naar de mogelijkheden om een kwaliteitslag uit te voeren. Welke kosten zijn daaraan verbonden en welke afspraken zijn daarover te maken met de gemeente Utrecht?
De gemeente is tevens gestart met het project om de trappen vanaf de Moreelsebrug naar de (trein)perrons te realiseren, waaronder de trap naar het bustramstation aan de centrumzijde. De startnotitie levert daarom mede een verkenning op van: de haalbaarheid kosten en financiering van het aanbrengen van de trappen naar busstation Jaarbeurszijde en bus-/tramstation Centrumzijde plus een beeld van de mogelijke afspraken over eigenaarschap, opdrachtgeverschap, aanpak, realisatie en planning met de gemeente Utrecht.
De bevindingen worden vastgelegd in een “startnotitie” voor de provincie en gemeente, waarmee een go/no go moment in november 2024 wordt gecreëerd in de gezamenlijke OV-alliantie. Dit go/no go moment heeft invloed op de inzetbaarheid van de projectleider. De inzet kan verminderd worden met circa 8-12 uur per week, wanneer besloten wordt om niet verder te gaan met dit project.
Belangrijke inhoudelijke punten voor de kwaliteitslag zijn:
Inzicht in reizigersbeleving, beeld van welke maatregelen reizigers zelf graag uitgevoerd zien worden, een participatieaanpak die tot creatieve, en budgettair aantrekkelijke, ideeën moet leiden;
Analyse eerdere onderzoeken op:
- Wat is uitgevoerd en welk effect heeft dit gehad?;
- Wat is nog niet uitgevoerd en kan een grote bijdrage leveren aan de kwaliteitsverbetering?
- Voortschrijdend inzicht op eventuele andere maatregelen die een positieve bijdrage; kunnen leveren op de kwaliteit;
- Verkenning van mogelijke afspraken met de gemeente Utrecht over de haalbaarheid kosten en financiering van de kwaliteitsverbetering bus- tramstation Utrecht CS.
Wij zoek een senior projectleider verbetering belevingskwaliteit voor bus- tramstation Utrecht CS Centrumzijde die zorg draagt voor het proces om de inhoudelijk componenten, indicatief ontwerp en kostenindicatie voor de startnotitie samen te stellen en de bestuurlijke besluitvorming in te brengen in het bestuurlijk overleg OV-Alliantie.
Als projectleider verbetering belevingskwaliteit zijn je belangrijkste taken en verantwoordelijkheden:
– Interpretatie en analyse resultaten reizigersenquête bus- tramstation centrumzijde
– Zorg dragen voor visualisaties en opstellen bijbehorend PvA
– Uitvoeren benodigde interne en externe afstemming
– E.a.a. in nauwe samenspraak met de programmamanager OV Alliantie
Vereisten / knock-outcriteria
1. Een afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau;
2. Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 10 jaar als projectleider of beleidsadviseur op het gebied van mobiliteits-en infrastructurele vraagstukken binnen OV (OV-knooppuntontwikkeling);
3. Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring als projectleider of beleidsadviseur binnen een bestuurlijke omgeving.
(weging, totaal 100 punten)
4. Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 15 jaar als projectleider of beleidsadviseur op het gebied van mobiliteits-en infrastructurele vraagstukken binnen OV (OV-knooppuntontwikkeling); (40 punten);
5. Aantoonbare werkervaring met het opzetten en begeleiden van een uitvraag voor selectie van een ontwerpbureau dat het proces uitvoert (15 punten);
6. Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in de hele keten van strategieontwikkeling tot en met realisatie (15 punten);
7. Aantoonbare ervaring in politiek-bestuurlijke processen en de daarmee samenhangende besluitvormingscircuits. (procesmanagement, verbinden van diverse stakeholders, zowel bestuurlijk als ambtelijk) (20 punten);
8. Uurtarief/inclusief reiskosten woon-werkverkeer (10 punten).
Geef in het cv duidelijk aan in hoeverre u / de door u aangeboden kandidaat aan het bovengenoemde profiel voldoet. Een gecombineerde aanbieding van junior en senior is toegestaan.
Competenties
- Aantoonbare kennis van/ervaring met OV (OV-knooppuntontwikkeling) in de hele keten van strategieontwikkeling tot en met realisatie;
- Is goed bekend met (de werking van) verschillende overheidslagen (Rijk, provincie, regio en gemeenten);
- Heeft ervaring met OV-knooppuntontwikkeling;
- Heeft ervaring met burgerparticipatie;
- Organisatiesensitief en omgevingsbewust;
- Is verbindend en samenwerkingsgericht;
- Heeft ervaring met inkooptrajecten bij de overheid;
- Is een integraal ruimtelijk denker met affiniteit voor mobiliteit, bij voorkeur openbaar vervoer en openbare ruimte;
- Is proactief en resultaatgericht;
- Heeft oog voor het totaalplaatje en koppelingen binnen en buiten het gebied en de tijdshorizon.